直流充電樁綜合測試儀帶有CAN通訊報文采集模塊，可以實現(xiàn)CAN總線報文和電壓電流等數(shù)據(jù)波形參數(shù)同步采集；
設(shè)備帶有CAN通訊模擬模塊，可以模擬車輛BMS，編輯車輛工況來測試充電樁的相應(yīng)狀態(tài)；
設(shè)備后面板帶有負(fù)載接口，可接入直流負(fù)載；
設(shè)備帶有8通道高速高精度數(shù)據(jù)采集模塊，可以采集充電電壓、充電電流、車輛電池電壓、K1/K2開關(guān)信號、CC1電壓、電源、電子鎖等參數(shù)，采集時基與CAN報文統(tǒng)一，可對CAN總線報文的發(fā)送起止時間進(jìn)行時間標(biāo)注并準(zhǔn)確計算其周期，測試周期更加準(zhǔn)確可靠；
設(shè)備內(nèi)置充電樁電能計量檢定模塊，直流電能準(zhǔn)確度為0.05級，滿足直流充電樁工作誤差、示值誤差、付費金額誤差及時鐘示值誤差試驗要求；
產(chǎn)品功能
直流紋波測量：測量動態(tài)范圍寬，可檢測 1 kHz 以下交流紋波。
電量波形顯示：實時充電曲線 U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 顯示并記錄等。
環(huán)境溫度測量：自帶測溫傳感器，用于測量現(xiàn)場的環(huán)境溫度，以修正工作誤差。
時鐘校驗功能：內(nèi)置 GPS 時鐘模塊，實時時鐘顯示，并對充電機的北京時間對時。
內(nèi)置車輛控制導(dǎo)引電路：可完成非車載充電機互操作性測試 ，內(nèi)置 R4 電阻仿真模 塊，電阻調(diào)整范圍 400 Ω～5000 Ω，步進(jìn) 1 Ω。各觸點均帶有通斷開關(guān)，可實現(xiàn)觸 點通斷狀態(tài)仿真模擬。
絕緣電阻模擬：可完成充電機絕緣狀態(tài)模擬，電壓接入范圍 0 V～1000 V，電阻調(diào)整 范圍 10 kΩ～610 kΩ，步進(jìn) 5 kΩ，用于模擬充電樁正負(fù)絕緣故障的仿真。

直流功率/電能測量
l  功率/電能測量范圍：直流電壓與直流電流的組合
l  功率/電能不確定度 = 電壓不確定度 + 電流不確定度
l  標(biāo)準(zhǔn)電能脈沖輸出：率為 60 kHz
支持有源和無源脈沖，負(fù)載能力：大于 20 mA
l  標(biāo)準(zhǔn)電能脈沖輸入：率為 100 kHz，電平：0～5V
l  電能誤差顯示位數(shù)：7 位十進(jìn)制數(shù)顯示

檢測項目
充電電能計量特性檢定：非車載充電機工作誤差、充電量顯示誤差、付費金額誤差、 時鐘示值誤差等試驗項目。
傳導(dǎo)充電互操作性測試：連接確認(rèn)測試、自檢階段測試、充電準(zhǔn)備就緒測試、充電 階段測試、正常充電結(jié)束測試、充電連接控制時序測試、通信中斷測試、開關(guān) S 斷 開測試、車輛接口斷開測試、輸出電壓超過車輛允許值測試、絕緣故障測試、其他 充電故障、輸出電壓控制誤差測試、輸出電流控制誤差測試、輸出電流控制時間測 試、輸出電流停止速率測試、控制導(dǎo)引電壓超限測試等。
通訊協(xié)議一致性試驗。

測試電壓范圍 DC 200V-1000V
測試電流范圍 0-250A
人機交互界面 10.1寸觸摸屏
高速高精度數(shù)據(jù)采集模塊 8個16位絕緣通道
連接確認(rèn)電阻R4 100Ω-2999Ω
計量模塊電流精度 ±0.05% RD(5A—250A)
計量模塊電壓精度 ±0.05% RD(30V-1000V)
計量模塊電能精度 ±0.05%RD(30V-1000V,5A—250A)
電壓電流紋波測量準(zhǔn)確度 ±0.05%*RG
GPS 對時精度 ≤1us
時鐘準(zhǔn)確度 ≤0.2ppm
脈沖高輸入頻率 50kHz
脈沖輸出頻率范圍 0.2Hz~160kHz
電池電壓模擬范圍 模擬范圍100-900V分辨率1V
外擴負(fù)載接口 250A
耐壓絕緣 1000V以上
散熱方式 強制風(fēng)冷式
工作電源 AC220V±15%，50Hz
平均無故障時間 MTBF≥51000 H
工作環(huán)境溫度 -20℃~+50℃
尺寸重量 尺寸483*480*264mm重量20KG
http://www.jlxlkgm.com